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best online slots site in netherlands,Sintonize na Transmissão ao Vivo em Tempo Real e Aproveite Cada Segundo de Jogos Online Populares, Vivendo a Emoção ao Lado de Jogadores do Mundo Todo..Em 4 de março, a J&Star Company divulgou uma declaração secundária que refutou as alegações e acusações de The Rose contra a empresa, dizendo que o grupo estava sendo enganoso e quebrou a integridade e a dignidade. A gravadora enfatizou sua intenção de tomar medidas legais por violação de contrato, difamação de caráter e muito mais.,Mahoney passou ficar engajado totalmente ao compromisso de entrega. Para tanto, colocou toda a sua equipe para trabalhar exclusivamente no projeto de Lindbergh e, após 60 dias, o ''Spirt of St. Louis'' foi finalmente concluído. Na ocasião, com a presença do piloto, o motor radial Wrigh Whirlwind J-5C 223-hp foi acionado para testes preliminares. A aeronave finalizada possuía 46 pés de envergadura de asa (cerca de 14m), o que era 10 pés (3 m) maior do que o Ryan M-1, que foi o projeto pelo qual a construção da aeronave se baseou, de modo a acomodar a carga pesada necessária para a missão de Lindbergh, a qual envolvia carregar um peso de 1.610 litros (425 galões) de combustível suficientes para a travessia do atlântico. Em 1927, em o seu livro “We”, Lindbergh ressaltou o papel dos construtores do avião na conquista do seu feito, onde publicou uma fotografia junto daquela equipe com o título “''Os homens que fizeram o avião''” e identificando-os nominalmente “''B. Franklin Mahoney, presidente da Ryan Airlines; Bowlys, Hall e Edwards em pé com o aviador em frente da aeronave finalizada''”..
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